حسین قمری در گفتگو با خبرنگار خورنا اظهار کرد: قرارداد جاده گرگر به گمبزون بهمن‌ماه ۹۵ با شرکت عملیات غیر صنعتی و خدمات صنایع پتروشیمی بندر ماهشهر به عنوان کارفرما منعقد شد و این پروژه از شرق روستای هشچه استارت خورد.
وی افزود: غرب این روستا نیز در فاز دوم پروژه آسفالت‌ریزی شد و محل روستای هشچه به دلیل وجود حساسیت‌های فراوان و به دلیل اینکه کار کردن در محیط زندگی مردم مشکل‌تر از نقاط دیگر است آسفالت نشد و آن را به مرحله آخر کار موکول کردیم.
سرپرست شهرداری چمران بیان کرد: برنامه اصلی ما این بود که برای جلوگیری از ایجاد مشکل برای اهالی روستا کار را ۲۰ روزه به سرانجام برسانیم. بهمن‌ماه ۹۶ کار آسفالت روستا را آغاز کردیم و به دلیل حساسیتی که روی پروژه این قسمت داشتیم مبلغی بیش از قرارداد را اختصاص دادیم.
وی ادامه داد: شرکت عملیات غیر صنعتی و خدمات صنایع پتروشیمی بندر ماهشهر نیز به عنوان کارفرما نیز پای کار ایستاد و تا جای ممکن در مورد تأمین مصالح همکاری لازم را صورت دادند و کار ۱۵ روزه آماده شد و مهیای آسفالت‌ریزی شده بودیم که دستگاه نظارات به دلیل کیفیت پایین مصالح پروژه را متوقف کرد.
قمری خاطرنشان کرد: از اسفندماه ۹۶ تاکنون که پروژه متوقف شده بود برای جلوگیری از ایجاد مشکل برای اهالی روستا دستگاه‌های آب‌پاش شهرداری چمران روزانه مشغول به کار و آب‌پاشی جاده بودند. برای ادامه پروژه مصالح جدید خریداری شد و پیمانکاری این جاده را خود به دست گرفتند اما دستگاه نظارت همچنان به دلیل کیفیت پایین نوع مصالح به کار رفته مانع ادامه کار شد.
سرپرست شهرداری چمران متذکر شد: جلسات متعددی در شهرستان و استان برگزار شد و در نهایت در روزهای اخیر شرکت عملیات غیر صنعتی مراتب تأیید مصالح و مجوز ادامه کار را در نامه‌ای به ما ابلاغ کرد و پس از حل مشکل تأمین قیر، کار آسفالت‌ریزی پروژه از روز گذشته آغاز شد.
وی اظهار کرد: در این قسمت از پروژه قرار است یک هزار و ۳۰ متر طول و ۹ متر عرض جاده را آسفالت‌ریزی کرده که حدود یک هزار و ۴۰۰ تن آسفالت برای این موضوع مصرف خواهد شد. این قسمت از پروژه از ابتدای روستا و مقابل مرکز خدمات جهاد کشاورزی تا انتهای روستا و مقابل چراغ چشمک‌زن است.
قمری گفت: در ابتدای کار که قرارداد بین مجری و کارفرما منعقد شد قیمت هر تن قیر ۵۵۰ هزار تومان و قیمت هر تن آسفالت شامل حمل و پخش و اجرا ۱۵۵ هزار تومان بود. اما امروز این قیمت به حدود دو برابر و مبلغی بالغ بر ۳۰۰ هزار تومان رسیده است.
سرپرست شهرداری چمران عنوان کرد: ما بیش از ۱۵ نامه برای تمدید قرارداد، که همچنان بی‌نتیجه مانده است و هم برای اصلاح قیمت قرارداد داده‌ایم اما متأسفانه تاکنون به نتیجه مثبتی نرسیده‌ایم. نماینده مردم، فرماندار و مدیرعامل عملیات غیر صنعتی بندر ماهشهر همه برای حل مشکل قول مساعد داده‌اند.
وی در پایان یادآور شد: بخشی از این جاده نیز به دلیل عبور لوله‌های گاز ترش نیازمند تصمیمات صنایع پتروشیمی و اعلام چگونگی و روش اجرای کار است. باید نظرات فنی شرکت‌های مربوطه به شهرداری چمران اعلام شود، نامه‌نگاری‌های لازم انجام شده اما هنوز راه‌حلی برای این مشکل به ما اعلام نشده است.